第一千零六十章 运十五大型运输机的新进展
在运三零战略运输机的脉动式总装生产线旁边的一个小车间,领导们又看到了正在总装当中的运十五大型运输机!
一共有两架,其中一架是用来做全机静力试验的,一架则是用来进行首飞的。
李明伟激动地道:“各位领导,这就是我们的运十五大型运输机,首批两架,现在总装工作已经进行了三分之一,预计在年底就可以下线,并且争取年内完成首飞!”
军方大领导笑道:“好,你们干得不错,运十五大型运输机,对我们空军来说同样是非常重要的一款机型,同时它还要尽可能的争取更多的出口,为我们国家赚取外汇。”
李明伟道:“是的,各位领导,我们的运十五大型运输机,现在又有两名国外用户在进行洽谈了,这两名用户对咱们的运十五大型运输机性能非常满意,在一百五十吨级大型运输机里面,可以说我们的运十五是最好的!”
军方领导笑道:“哦,是哪两个用户,说来听听!”
李明伟道:“一个是津巴不伟,一个是哈撕克,虽然它们的需求量不大,但是对我们来说,也是必须要争取的订单,目前我们得到的消息,津国可能需要四架,哈撒克需要八架!”
的确,十二架的订单不多,但是如果成功的出口了,影响力却是很大的,另外利润也不会差,毕竟一架运十五大型运输机,单价可是好几千万美元。
津巴不伟空军,可以说是一支很年轻的空军,它的成立不过是在八十年代,而且最早仅有十架“霍克猎人”型战斗机。
“霍克猎人”型战斗机,是牛牛研制的一款高亚音速喷气战斗机,它是一种五十年代的老机了,曾出口到十几个国家。
甚至m国都购买了十几架这种古董机,当然它是用来训练的,m国空军的教员们,会用这种老式的战斗机,来跟年轻的菜鸟飞行学员们对战,菜鸟们驾驶的是先进的三代机,但是仍然会被教员驾驶老式战斗机狠揍。
津巴不伟空军和巴巴羊空军的关系非常不错,很多津巴不伟的飞行员,都是在巴巴羊空军接受培训。
在八十年代中期,津巴不伟就购买了十二架中国生产的歼七战斗机,这批歼七战斗机,使得津巴不伟空军,进入了超音速时代,这批歼七战斗机参与了不少次的实战,可以说取得了很不错的战果。
因此津巴不伟空军,对中国生产的飞机产生了一种很强的信赖感,价格便宜,性能不错,对津国这样的小国家来说,确实是非常好用的。
后来津巴不伟空军又购买了十二架歼七战斗机,总数达到二十四架。
当然津巴不伟空军也不会满足于拥有二代机,因为很多小国家都有了三代机,所以在九十年代,津巴不伟曾经想购买米格二十九战斗机,但是没有谈成,估计是价格接受不了。
后来津巴不伟,又看上了枭龙战斗机,如今正在谈判购买枭龙战斗机的事宜。
正是因为在洽谈的时候,看到中国的运十五大型运输机,性能非常优异,在航展上大放异彩,津空军便瞄准了这款大型运输机。要知道津巴不伟空军,在不久前才订购了两架运九,但是显然它并不满足于拥有一款中型运输机,还想拥有大型运输机。
不过运十五的价格肯定要比运九高得多了。
除了两架运九以外,津空军只有十来架老旧的轻型运输机,型号有bn-2a“岛民”和-200型,都是欧洲货。
甚至连斯纳ftb337g双发商务飞机,都变成了津空军的运输机,没办法,津空军家底不厚。
到了现在,津空军的主力飞机,基本上都变成了中国生产的,除了歼七,运九,还有k8教练机。
另一个用户,哈撒克可以说是中亚地区,实力最强的空军了,除了数十架苏二七战斗机和米格二十九战斗机以外,还有二十多架米格三十一战斗机,当然在对地攻击机方面,也有十四架苏二五蛙足攻击机。
哈撒克宿营国的运输机,虽然说有五十多架伊尔七六运输机,但是这些运输机都非常老旧,而且主要是投入到民航运输当中,急需要新的大型运输机来补充。
这一次哈撒克空军,看上运十五大型运输机,也是在情理之中的事情,毕竟运十五大型运输机,可比伊尔七六的改进型伊尔四七六运输机性能更好。
听到李明伟这样一说,空军的几位领导都非常高兴。
空军大领导笑道:“不错,咱们要力争扩大运十五大型运输机的销量,占领国际市场,当然你们的产能,也要保证我们空军的装备!”
李明伟高兴地道:“那是必须的,我们已经做好了准备。不但如此,我们还做好了四百吨级战略运输机的生产准备,我想到时候它可以和运三零共线生产。”
现在这两架运十五大型运输机原型机,已经初见雏形了,其实它个头也不小,虽然说是一百五十吨级,但最大起飞重量也到了一百六十多吨,而且采用的是宽体机身设计,看起来也是壮实得很,并没有比运三零小很多的感觉。
运三零战略运输机进入量产,肯定是供不应求。
运十五大型运输机同样也是如此,不但中国空军要大量装备,还有中国的民用市场也有很大的需求,另外就是国际市场,现在通过中航技的不断开拓,已经有越来越多的国家对运十五大型运输机感兴趣了,准备前来考察。
当然,运三零战略运输机,其实也是可以出口的,毕竟它不是战斗类的军用飞机,不会有什么核心机密,而且它也可以用于民用运输市场,所以到时候希飞公司,肯定会忙坏了,即便是有脉动式生产线,恐怕也要供不应求。
领导们接着又来到了歼轰八战机的脉动式生产线,看到一大片的歼轰八战机,领导们笑开了怀,现在歼轰八战机的第二批十架,都已经交付了,空军试训中心,另一个试训基地,也开始进行训练了。
李明伟高兴地道:“各位领导,现在第三批歼轰八战斗机,共有十二架,我们准备在三个月后交付!”
请收藏本站:https://www.sniuk.org。十八书屋手机版:https://m.sniuk.org
一共有两架,其中一架是用来做全机静力试验的,一架则是用来进行首飞的。
李明伟激动地道:“各位领导,这就是我们的运十五大型运输机,首批两架,现在总装工作已经进行了三分之一,预计在年底就可以下线,并且争取年内完成首飞!”
军方大领导笑道:“好,你们干得不错,运十五大型运输机,对我们空军来说同样是非常重要的一款机型,同时它还要尽可能的争取更多的出口,为我们国家赚取外汇。”
李明伟道:“是的,各位领导,我们的运十五大型运输机,现在又有两名国外用户在进行洽谈了,这两名用户对咱们的运十五大型运输机性能非常满意,在一百五十吨级大型运输机里面,可以说我们的运十五是最好的!”
军方领导笑道:“哦,是哪两个用户,说来听听!”
李明伟道:“一个是津巴不伟,一个是哈撕克,虽然它们的需求量不大,但是对我们来说,也是必须要争取的订单,目前我们得到的消息,津国可能需要四架,哈撒克需要八架!”
的确,十二架的订单不多,但是如果成功的出口了,影响力却是很大的,另外利润也不会差,毕竟一架运十五大型运输机,单价可是好几千万美元。
津巴不伟空军,可以说是一支很年轻的空军,它的成立不过是在八十年代,而且最早仅有十架“霍克猎人”型战斗机。
“霍克猎人”型战斗机,是牛牛研制的一款高亚音速喷气战斗机,它是一种五十年代的老机了,曾出口到十几个国家。
甚至m国都购买了十几架这种古董机,当然它是用来训练的,m国空军的教员们,会用这种老式的战斗机,来跟年轻的菜鸟飞行学员们对战,菜鸟们驾驶的是先进的三代机,但是仍然会被教员驾驶老式战斗机狠揍。
津巴不伟空军和巴巴羊空军的关系非常不错,很多津巴不伟的飞行员,都是在巴巴羊空军接受培训。
在八十年代中期,津巴不伟就购买了十二架中国生产的歼七战斗机,这批歼七战斗机,使得津巴不伟空军,进入了超音速时代,这批歼七战斗机参与了不少次的实战,可以说取得了很不错的战果。
因此津巴不伟空军,对中国生产的飞机产生了一种很强的信赖感,价格便宜,性能不错,对津国这样的小国家来说,确实是非常好用的。
后来津巴不伟空军又购买了十二架歼七战斗机,总数达到二十四架。
当然津巴不伟空军也不会满足于拥有二代机,因为很多小国家都有了三代机,所以在九十年代,津巴不伟曾经想购买米格二十九战斗机,但是没有谈成,估计是价格接受不了。
后来津巴不伟,又看上了枭龙战斗机,如今正在谈判购买枭龙战斗机的事宜。
正是因为在洽谈的时候,看到中国的运十五大型运输机,性能非常优异,在航展上大放异彩,津空军便瞄准了这款大型运输机。要知道津巴不伟空军,在不久前才订购了两架运九,但是显然它并不满足于拥有一款中型运输机,还想拥有大型运输机。
不过运十五的价格肯定要比运九高得多了。
除了两架运九以外,津空军只有十来架老旧的轻型运输机,型号有bn-2a“岛民”和-200型,都是欧洲货。
甚至连斯纳ftb337g双发商务飞机,都变成了津空军的运输机,没办法,津空军家底不厚。
到了现在,津空军的主力飞机,基本上都变成了中国生产的,除了歼七,运九,还有k8教练机。
另一个用户,哈撒克可以说是中亚地区,实力最强的空军了,除了数十架苏二七战斗机和米格二十九战斗机以外,还有二十多架米格三十一战斗机,当然在对地攻击机方面,也有十四架苏二五蛙足攻击机。
哈撒克宿营国的运输机,虽然说有五十多架伊尔七六运输机,但是这些运输机都非常老旧,而且主要是投入到民航运输当中,急需要新的大型运输机来补充。
这一次哈撒克空军,看上运十五大型运输机,也是在情理之中的事情,毕竟运十五大型运输机,可比伊尔七六的改进型伊尔四七六运输机性能更好。
听到李明伟这样一说,空军的几位领导都非常高兴。
空军大领导笑道:“不错,咱们要力争扩大运十五大型运输机的销量,占领国际市场,当然你们的产能,也要保证我们空军的装备!”
李明伟高兴地道:“那是必须的,我们已经做好了准备。不但如此,我们还做好了四百吨级战略运输机的生产准备,我想到时候它可以和运三零共线生产。”
现在这两架运十五大型运输机原型机,已经初见雏形了,其实它个头也不小,虽然说是一百五十吨级,但最大起飞重量也到了一百六十多吨,而且采用的是宽体机身设计,看起来也是壮实得很,并没有比运三零小很多的感觉。
运三零战略运输机进入量产,肯定是供不应求。
运十五大型运输机同样也是如此,不但中国空军要大量装备,还有中国的民用市场也有很大的需求,另外就是国际市场,现在通过中航技的不断开拓,已经有越来越多的国家对运十五大型运输机感兴趣了,准备前来考察。
当然,运三零战略运输机,其实也是可以出口的,毕竟它不是战斗类的军用飞机,不会有什么核心机密,而且它也可以用于民用运输市场,所以到时候希飞公司,肯定会忙坏了,即便是有脉动式生产线,恐怕也要供不应求。
领导们接着又来到了歼轰八战机的脉动式生产线,看到一大片的歼轰八战机,领导们笑开了怀,现在歼轰八战机的第二批十架,都已经交付了,空军试训中心,另一个试训基地,也开始进行训练了。
李明伟高兴地道:“各位领导,现在第三批歼轰八战斗机,共有十二架,我们准备在三个月后交付!”
请收藏本站:https://www.sniuk.org。十八书屋手机版:https://m.sniuk.org