第八百二十三章 C929宽体客机完成总装
航空工业战线好消息不断传来,三月底,c929宽体客机首批两架样机终于完成了总装,即将顺利下线。
这两架样一架,一架将用于地面全机静力测试,另一架将用于试飞。而后续批次的样机,也已经在制造当中了。
作为c929宽体客机的副总师,c929-200缩短型客机的总师,林鹏是最早得到这个消息的,当他听到这个消息以后,也是激动不已!
c929宽体客机,可以说比运三零战略运输机更为复杂,因为它是一款面向未来的高端远程客机,它的竞争对手可是波音787和空客a350!
这可是中国航空工业的骄傲,也是全国人民的骄傲,所以c929宽体客机完成总装下线,必须也是必然要举行一场盛大而隆重的下线仪式,要向全世界宣告,中国自主设计制造的大型宽体客机来了!
当然,这也等于是要向波音和空客发起挑战,正式的亮剑了!
虽然波音和空客都是老牌的航空制造巨头了,中国商飞还很年轻,可是有中国航空工业数十年的积淀,有中国这么大一个国家作为依靠,中国商飞有信心成为民机abc当中的c。
c929宽体客机的订单数量还在增长当中,已经取得了近千架的订单,所以商飞自然是有底气的。
当然现在这个阶段的c929宽体客机,用的还是罗罗公司的发动机,后续还会采用ge公司的发动机,但是中国商飞自己的长江三千发动机也快了。
c929宽体客机完成总装的消息,通过央妈的新闻播报,也迅速的在全国范围引起了热议!
咱们中国自己设计制造的大客机要下线了!
很多老百姓都为此而感到自豪,在网络论坛上,c929宽体客机更是成为了热点中的热点!
无数的航空迷表示,一定要到中海去看看c929宽体客机的首飞,因为下线仪式普通的观众可进不去,但是首飞却可以在机场附近看得清清楚楚!
c929宽体客机的下线仪式,也在紧锣密鼓的准备当中,四月一日,这是西方的愚人节,c929宽体客机就选在这一天正式下线。
届时中国各方的领导都要来到商飞公司,参加c929宽体客机下线仪式,可以说c929宽体客机不知道牵动着多少领导的心。
下线,就意味着c929宽体客机完成了一个重大的研制节点,不久之后就可以进行首飞了。
而首飞,也是一个新的开始,更是一个重大节点,商飞公司计划生产四架样机进行试飞,这样可以大大缩短试飞周期,再加上一架静力试验机,总共要生产五架样机。
五架样机的成本当然也非常高了,每架都是十几亿,五架样机将近百亿元的造价,所以研制大型客机,绝对不是那么简单的事情,商飞公司可以说是举全国之力,才能够成功的让c929宽体客机完成总装下线。
参与c929宽体客机项目的供应商虽然遍布全球,但是更多的是依靠中国自己的力量,选择国际供应商,也只是为了更好的融入国际市场,取得国外的适航证。c929宽体客机的军用型号,就会完全的采用国产的系统和设备。
商飞公司总装车间,林鹏再一次来到这里,上一次来的时候c929宽体客机就已经接近完成了,现在它是完完全全的可以下线了,只见这架c929宽体客机,全身喷涂了一层白色的漆,在白色漆面上又喷上了彩绘的图案,垂尾上喷有中国商飞的标志,以及c929几个大号的绿色字体。
在机身上方,喷有中国商用飞机有限公司几个字样,整个飞机看起来相当的漂亮。
林鹏和吴总师等人驻足在飞机前,久久的凝视着它,林鹏感慨道:“咱们的c929终于下线了,相信这也是全国人民都盼望已久的!我们付出的辛苦努力,终于见到了成果!”
吴总师道:“是啊,咱们中国航空工业几十年前就设计研制了运十客机,可惜它生不逢时中途下马,现在咱们又再次的重来,c929宽体客机可谓是正当其时,它一定会为咱们的大飞机事业,打下坚实的基础,它的市场前景很广阔,就看我们怎么把握了!”
金汉隆道:“走,咱们先上去体验一下,我想一定比我们坐过的所有飞机都要舒适安逸!”
商飞公司领导们,也是第一次进入c929客机,首先来到驾驶舱,领导们看到了c929宽体客机的驾驶舱,真的如同设计图上呈现出来的一样,非常的大,非常的漂亮,大屏幕的显示器,超级好的视野,有如科幻小说里面的飞行器一般。
金汉隆高兴地道:“吴总,林总,咱们的c929宽体客机驾驶舱,比起波音787的驾驶舱更加的好看,很不错!”
吴总师笑道:“那是必须的,我们有后发优势嘛!我们的c929宽体客机,采用的航电系统架构也比波音787更为先进,相信驾驶感受一定也非常棒!”
比起模拟驾驶舱来,这种真机的驾驶舱,确实更有视觉上的冲击力,真正的玻璃化座舱!
接着领导们又来到了c929宽体客机的客舱,虽然说这是一架试飞用的样机,可是客舱也是完全按量产机一样安装了全套的设备和座椅。
领导们一字排开的坐下,c929宽体客机经济舱一排可以坐九个人,中间两个过道,一点儿也不显拥挤,有如坐进了一个大型的咖啡厅一样,座椅也是相当的舒适!
而在公务舱,则是一排六个座位,显得更为宽松!
金汉隆笑道:“以前咱们都羡慕国外的领导人,有总统专机,咱们中国可没有,但是我想我们的c929完全可以成为世界上最好的专机!”
林鹏笑道:“对,还有m国的空军一号,那可是非常厉害的,我们的c929宽体客机也可以!”
一听林鹏这话,大家都开怀地笑了起来。
nb国的空军一号非常的牛,采用波音747客机改装,号称无法被击落的一架专机。因为空军一号上安装了世界上最先进的反导弹系统,虽然客机看起来笨重,但是被导弹袭击的时候,它却能够通过释放干扰信号规避导弹的攻击。
空军一号上还有紧急弹射装置,一旦发生意外就会自动启动,将人弹射到安全的地点。
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这两架样一架,一架将用于地面全机静力测试,另一架将用于试飞。而后续批次的样机,也已经在制造当中了。
作为c929宽体客机的副总师,c929-200缩短型客机的总师,林鹏是最早得到这个消息的,当他听到这个消息以后,也是激动不已!
c929宽体客机,可以说比运三零战略运输机更为复杂,因为它是一款面向未来的高端远程客机,它的竞争对手可是波音787和空客a350!
这可是中国航空工业的骄傲,也是全国人民的骄傲,所以c929宽体客机完成总装下线,必须也是必然要举行一场盛大而隆重的下线仪式,要向全世界宣告,中国自主设计制造的大型宽体客机来了!
当然,这也等于是要向波音和空客发起挑战,正式的亮剑了!
虽然波音和空客都是老牌的航空制造巨头了,中国商飞还很年轻,可是有中国航空工业数十年的积淀,有中国这么大一个国家作为依靠,中国商飞有信心成为民机abc当中的c。
c929宽体客机的订单数量还在增长当中,已经取得了近千架的订单,所以商飞自然是有底气的。
当然现在这个阶段的c929宽体客机,用的还是罗罗公司的发动机,后续还会采用ge公司的发动机,但是中国商飞自己的长江三千发动机也快了。
c929宽体客机完成总装的消息,通过央妈的新闻播报,也迅速的在全国范围引起了热议!
咱们中国自己设计制造的大客机要下线了!
很多老百姓都为此而感到自豪,在网络论坛上,c929宽体客机更是成为了热点中的热点!
无数的航空迷表示,一定要到中海去看看c929宽体客机的首飞,因为下线仪式普通的观众可进不去,但是首飞却可以在机场附近看得清清楚楚!
c929宽体客机的下线仪式,也在紧锣密鼓的准备当中,四月一日,这是西方的愚人节,c929宽体客机就选在这一天正式下线。
届时中国各方的领导都要来到商飞公司,参加c929宽体客机下线仪式,可以说c929宽体客机不知道牵动着多少领导的心。
下线,就意味着c929宽体客机完成了一个重大的研制节点,不久之后就可以进行首飞了。
而首飞,也是一个新的开始,更是一个重大节点,商飞公司计划生产四架样机进行试飞,这样可以大大缩短试飞周期,再加上一架静力试验机,总共要生产五架样机。
五架样机的成本当然也非常高了,每架都是十几亿,五架样机将近百亿元的造价,所以研制大型客机,绝对不是那么简单的事情,商飞公司可以说是举全国之力,才能够成功的让c929宽体客机完成总装下线。
参与c929宽体客机项目的供应商虽然遍布全球,但是更多的是依靠中国自己的力量,选择国际供应商,也只是为了更好的融入国际市场,取得国外的适航证。c929宽体客机的军用型号,就会完全的采用国产的系统和设备。
商飞公司总装车间,林鹏再一次来到这里,上一次来的时候c929宽体客机就已经接近完成了,现在它是完完全全的可以下线了,只见这架c929宽体客机,全身喷涂了一层白色的漆,在白色漆面上又喷上了彩绘的图案,垂尾上喷有中国商飞的标志,以及c929几个大号的绿色字体。
在机身上方,喷有中国商用飞机有限公司几个字样,整个飞机看起来相当的漂亮。
林鹏和吴总师等人驻足在飞机前,久久的凝视着它,林鹏感慨道:“咱们的c929终于下线了,相信这也是全国人民都盼望已久的!我们付出的辛苦努力,终于见到了成果!”
吴总师道:“是啊,咱们中国航空工业几十年前就设计研制了运十客机,可惜它生不逢时中途下马,现在咱们又再次的重来,c929宽体客机可谓是正当其时,它一定会为咱们的大飞机事业,打下坚实的基础,它的市场前景很广阔,就看我们怎么把握了!”
金汉隆道:“走,咱们先上去体验一下,我想一定比我们坐过的所有飞机都要舒适安逸!”
商飞公司领导们,也是第一次进入c929客机,首先来到驾驶舱,领导们看到了c929宽体客机的驾驶舱,真的如同设计图上呈现出来的一样,非常的大,非常的漂亮,大屏幕的显示器,超级好的视野,有如科幻小说里面的飞行器一般。
金汉隆高兴地道:“吴总,林总,咱们的c929宽体客机驾驶舱,比起波音787的驾驶舱更加的好看,很不错!”
吴总师笑道:“那是必须的,我们有后发优势嘛!我们的c929宽体客机,采用的航电系统架构也比波音787更为先进,相信驾驶感受一定也非常棒!”
比起模拟驾驶舱来,这种真机的驾驶舱,确实更有视觉上的冲击力,真正的玻璃化座舱!
接着领导们又来到了c929宽体客机的客舱,虽然说这是一架试飞用的样机,可是客舱也是完全按量产机一样安装了全套的设备和座椅。
领导们一字排开的坐下,c929宽体客机经济舱一排可以坐九个人,中间两个过道,一点儿也不显拥挤,有如坐进了一个大型的咖啡厅一样,座椅也是相当的舒适!
而在公务舱,则是一排六个座位,显得更为宽松!
金汉隆笑道:“以前咱们都羡慕国外的领导人,有总统专机,咱们中国可没有,但是我想我们的c929完全可以成为世界上最好的专机!”
林鹏笑道:“对,还有m国的空军一号,那可是非常厉害的,我们的c929宽体客机也可以!”
一听林鹏这话,大家都开怀地笑了起来。
nb国的空军一号非常的牛,采用波音747客机改装,号称无法被击落的一架专机。因为空军一号上安装了世界上最先进的反导弹系统,虽然客机看起来笨重,但是被导弹袭击的时候,它却能够通过释放干扰信号规避导弹的攻击。
空军一号上还有紧急弹射装置,一旦发生意外就会自动启动,将人弹射到安全的地点。
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